Roberto
Administrator Założyciel Forum

Nazwa użytkowanego CB-RADIA: President Lincoln
Antenka: ML 145
Mobil: Opel Astra
Wywołanie: Roberto
IMIĘ: Robert
Pomógł: 1 raz Wiek: 32 Dołączył: 14 Maj 2009 Posty: 750 Skąd: Pruszcz Gdański
|
Wysłany: Pią Maj 15, 2009 18:31 ABC ... dla początkujących.
|
|
|
Szanowny lub przyszły użytkowniku CB-Radia!
Zanim zadasz jakiekolwiek pytanie na Forum, uważnie przeczytaj informacje !!!
1. Jaką antenę i jakie radio wybrać?
Nie ma jednoznacznej odpowiedzi ! W wyborze anten panuje prosta zasada - im dłuższa tym lepsza. Oczywiście liczy się też jej wykonanie no i wybór pod danego użytkownika - jedni chcą mieć magnesową podstawę, inni uchwyt albo dziurę w dachu, a jeszcze innym nie chce się odkręcać przed wjazdem do garażu i potrzebują czegoś krótkiego ale dobrze działającego...
Bardzo istotne jest, aby całość dobrze działała w odpowiednim aucie (zakładając, że tam radio będzie użytkowane), dlatego warto znaleźć sprzedawcę, który pozwoli wytestować na miejscu różne radia i anteny ( co serdecznie polecam ).
Niektóre samochody powodują duże zakłócenia i niektóre radia sobie z nimi nie radzą.
2. Czy mogę po podłączeniu radia od razu go w pełni używać?
Nie. Antena jest wprawdzie zestrojona przez producenta, jednak użytkownik musi ją dostroić do miejsca montażu. Do tego służy urządzenie (miernik) zwane reflektometrem, który wskaże nam wynik SWR. Jeżeli SWR jest w normie możemy już używać radia.
UWAGA! Brak dostrojonej anteny nie oznacza jednak, że nie możemy radia włączyć. Zabronione jest tylko NADAWANIE, gdyż można uszkodzić radio! Możemy natomiast bez obaw nasłuchiwać tego, co dzieje się w "eterze".
Antenę w domu (bazową) należy bezwzględnie najpierw zestroić według instrukcji podanej przez producenta!
3. Co to jest dokładnie strojenie anteny?
W skrócie - promiennik (czyli po prostu bat) anteny przymocowanej do samochodu (w jakikolwiek sposób - podstawa magnetyczna, uchwyt, dziura w dachu/klapie bagażnika) musi mieć odpowiednią długość. Zależne to jest od całego układu, tym układem jest sama antena, ale także karoseria naszego samochodu, stąd każda antena musi być strojona, nie ma uniwersalnej.
Strojenie polega na skróceniu, bądź wydłużeniu bata.
4. Jak często trzeba stroić antenę?
Antenę stroimy tylko raz. Musi ona być w miejscu, w którym będzie używana.
Jeżeli przeniesiemy antenę z jednego miejsca na drugie należy wykonać pomiar SWR i ewentualnie ponownie zmienić długość promiennika.
5. W co lepiej zainwestować? W radio czy w antenę?
Oczywiście jeżeli nie ograniczają nas fundusze to w jedno i drugie. Trzeba jednak wiedzieć, że nawet najlepsze radio w połączeniu ze słabą anteną nie będzie wykorzystywało swoich możliwości. Antena jest zdecydowanie ważniejszym elementem zestawu.
6. Czy radio również należy jakoś zestroić?
Nie. Stroimy tylko antenę. Radia możemy bezpiecznie przekładać do woli, pod warunkiem, że antena nie zmienia swojego miejsca.
7. Gdzie najlepiej zainstalować antenę?
Najlepiej antenę umieścić na środku dachu ponieważ tracimy najmniej decybeli:
- na dachu przymocowana na stałe 0,0 dB
- na dachu na magnesie - 0,2 dB
- lewa strona dachu ( z przodu) - 0,2 dB
- środek bagażnika (z tyłu) - 2,8 dB
- lewa strona bagażnika (z tyłu) -3,3 dB
- lewa strona klapy silnika (z przodu) -2,4 dB
8. AM/FM/SSB - modulacja - co to jest?
Modulacją w technice nazywa się celowy proces zmiany parametrów fali umożliwiający przesyłanie informacji (komunikację).
Aby korzystać z CB Radia wystarczy wiedzieć, że istnieją trzy podstawowe modulacje.
AM - używana w Polsce, FM - używana w większości innych krajów i SSB - tzw. modulacja wstęgowa służąca głównie do dalekich łączności.
Jeżeli używasz CB Radia tylko w Polsce to wystarczy, że Twoje radio będzie miało modulację AM.
9. Jaki zasięg ma CB Radio?
Wszystko jest zależne od ukształtowania terenu, propagacji i sprzętu jaki dwaj rozmówcy posiadają. Powiedzmy, że łączność w odległości kilku km ze średniej klasy sprzętem jest bezproblemowa.
---------------------------------------
Życzymy Szerokości. |
|